中國2018年天然氣引進量料超過日本 成全球頭家LNG輸入國
環(huán)球外匯1月3日訊--中國大力治理污染的行動勢必讓中國在今年超越日本,成為全球大的天然氣引進國。天然氣被用來替代高污染的煤炭。
中國已經(jīng)是石油和煤炭的大引進國,還是繼美國和俄羅斯之后的全球第三大天然氣消費國,但由于國內(nèi)產(chǎn)量不能滿足需求,大約40%的需求量依賴引進。湯森路透Eikon數(shù)據(jù)顯示,中國2017年管道天然氣和液化天然氣(LNG)引進量可能超過6,700萬噸,較上年增長超過四分之,僅LNG引進量就增長了逾50%。
數(shù)據(jù)包含LNG油輪抵達中國數(shù)量,及月度輸氣管引進估值,這些都是初步數(shù)據(jù),因目前尚無法取得12月的數(shù)據(jù)。官方及運輸數(shù)據(jù)顯示,中國目前仍落后于日本,年度天然氣引進約8,350萬噸,全數(shù)是LNG,不過中國9月和11月整體天然氣引進則是兩度超越日本。
多位分析師表示,照這樣趨勢下去,中國2018年應可超越日本。能源諮詢機構Wood Mackenzie亞洲天然氣暨LNG資深經(jīng)理Miaoru Huang表示,“未來幾年LNG及輸氣管引進都將持續(xù)增加。我們預期中國將在2018年取代日本,成為全球大天然氣引進國。不過日本將保有大LNG引進國身分直到2028年前后。”
中國去年開始推行“煤改氣”計劃,讓數(shù)以百萬計的家庭及許多工業(yè)設施從原先的使用煤炭改用天然氣,藉此整治大氣污染。該行動致使LNG引進需求飆升。澳洲、卡塔爾和馬來西亞為中國三大LNG供應國;管道天然氣引進則來自中亞及緬甸。條連接中國至俄羅斯的管道目前正在建設中。
老LNG引進國引進的船貨大多根據(jù)長期合約,每月定量引進,價格與油市掛鉤。與此不同的是,許多中國公用事業(yè)是在有需要時,才短時間內(nèi)到現(xiàn)貨市場訂購LNG,比方說在當前冬季需求高峰時。
受此影響,亞洲現(xiàn)貨LNG價格自6月以來已翻漲倍以上,至每百萬英熱單位(mmBtu)11.2美元,創(chuàng)2014年11月以來高,讓LNG成為2017年表現(xiàn)強勁的大宗商品之。需求飆升已使中國在2017年超越韓國,成為全球第二大LNG引進國。